郑州地铁12号线圆满结束正线热滑，即将开始全线联调联试，预计年底开通运营。热滑试验，是指在地铁建设阶段验证行车安全的重要工序，与冷滑不同的是，热滑是在地铁环网、接触网等线路送电的情况下，依靠地铁电客车运行，对地铁电气化系统进行全面检测的一种试验方式。
1、大连地铁二号线二期北段何时通车7月1日，大连地铁2号线二期北段“十一”前初期运营誓师大会在虹锦路基地召开。6月初动车调试大连交通集团要求，地铁2号线二期北段进入了最终冲刺的决战阶段，要以临战的精神状态，战时的工作作风，全力冲刺、决战决胜，确保“十一”通车任务圆满完成，交上一份合格答卷。地铁运营公司表态，保证做到人员到位、物资到位、目标到位、责任到位、工作到位，扎实做好运营筹备，高质量完成应急演练、试运行及安全评估工作。
誓师大会结束后，交通集团组织召开了地铁2号线二期北段“十一”前初期运营工作协调会，协调解决相关问题。据悉，大连地铁2号线二期北段自辛寨子至大连北站，线路长11.75公里，设车站8座，分别为前革站、中革站、革镇堡站、后革站、卫生中心站、体育中心站、南关岭站、大连北站站，与1号线在大连北站站实现换乘。
2、成都地铁实名认证后六位是啥1、成都地铁实名认证后，六位认证码是由数字和字母组成的，可以充当客户的一个身份识别号码。它的格式是CDFxxxxx，也就是“CDF”加上5位任意数字和字母组成。2、客户可以在成都地铁公众账号“成都地铁安全出行”上申请，认证成功后就会给出这个身份验证码，便于客户在使用成都地铁时更方便、更快捷地搭乘。
3、地铁通信常识1.地铁通讯信号地铁信号信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力，包括信号装置、联锁装置、闭塞装置等。信号装置是指示列车运行条件的信号及附属设备；联锁装置是保证在车站范围内，行车和调车安全及提高通过能力的设备；闭塞装置是保证在区间内行车安全及提高通过能力的设备。在车站上，铺设有许多条线路，线路之间用道岔联结。
进路由道岔位置决定。进路要有信号机防护，道岔位置不对，或者进路上有车，防护此条进路的信号机就不能开放，从而保证列车的运行安全，道岔、进路和信号三者之间相互制约、相互依存的关系称为联锁。实现联锁的设备叫做联锁设备，把许多道岔、进路和信号机用电气方法集中控制和监督，并实现它们联锁的设备，叫做电气集中设备。由车站向区间发车时必须确定区间内无车，还要防止两个车站在同一线路上向同区间发车。
