日前，上海联通与施耐德电气联合预发布5GPLC解决方案白皮书。白皮书完成了网络及标准规划、产线设计分析，并进行初步测试验证，预计今年4月在上海施耐德工业控制有限公司进行5G柔性产线的进场调试与投产，经过半年准备与调试，5GPLC解决方案联合创新项目组打造了超低时延极低时延准实时等不同工业专网来满足多样化网络指标需求，通过开启URLLC特性有效降低无线网络时延、提高稳定性，保障了设备开机率和生产效率，5G无线网络对南向控制的优化得到验证。
1、为什么5G需要网络切片以及如何实现因为5G的网络，特别是无线除了射频部分和所有核心网络都要采用sdn，nfv并云化来实现资源的更合理的共享和管理，所以就可以把资源池进行切片，实现slicing。5G和网络切片当5G被广泛提及的时候，网络切片是其中讨论最多的技术。像KT、SKTelecom、ChinaMobile、DT、KDDI、NTT等网络运营商，以及Ericsson、Nokia、Huawei等设备商都认为网络切片是5G时代的理想网络架构。
对于每一个网络切片，像虚拟服务器、网络带宽、服务质量等专属资源都得到充分保证。由于切片之间相互隔离，所以一个切片的错误或故障不会影响到其它切片的通信。为什么5G需要网络切片从以往到目前4G网络，移动网络主要服务移动手机，一般来说只为手机做一些优化。然而在5G时代，移动网络需要服务各种类型和需求的设备。
2、轮胎制造业首个5G全连接工厂的背后:他们破解了一个“烧脑题”|数据观...导读何为5G全连接工厂？全文共计3731字，预计阅读时间8分钟来源|数据观（转载请注明来源）编辑|蒲蒲2019年，贵州轮胎股份有限公司（以下简称：贵州轮胎）、中国联通有限公司贵州分公司（以下简称：联通）齐聚一堂，就轮胎生产链的智慧化改造展开一场讨论，没有高端的观点，只有朴实无华的技术性解决办法，激烈讨论过后，两家企业希望整合各自优势，用“5G 工业互联网”的方案为行业智慧化转型赋能。
该项目在实施过程中，被纳入2020年贵州省工信厅优秀案例、GMSA中国5G垂直行业应用案例。老牌国有企业迈出现代化“步伐”贵州轮胎股份有限公司贵州轮胎始建于1958年，在那一年，用传统方法生产出自己的第一条轮胎，并赋予响亮的名字“前进”。而这63年来，贵州轮胎也确实从未停止前进的步伐。
3、6G网络架构技术白皮书发布,5G时代又要结束了吗?当然不是了，6G网络的白皮书发布并不意味着5G时代就要结束了，是对5G的一种升级，也能够让我们的网络变得更快，变得更加高级。不会的，5G时代才刚刚开始不久，而且6G网络现在的技术还不是很成熟，我认为5G时代不会快速结束的，现在5G还没有普及，很多农村地区都没有5G信号网络，研究的脚步不能停，但是实际应用又是一回事。5g网络似乎是从2020年开始的，在此之前，5g网络并不是特别的稳定，所以说大家也没有大范围的去使用5g网络。
